يستعد مركز “مارسك مكيني مولير للشحن الخالي من الكربون”، إحدى المراكز البحثية في العاصمة الدنماركية كوبنهاجن، لإطلاق مبادرة “الممر الأخضر” خلال مشاركته في مؤتمر الأمم المتحدة للتغير المناخي (كوب28)، الذي سيعقد بدبي خلال الشهر الجاري.

وأكّدت تانيا إيبي دالجارد، الرئيس التنفيذي للاستراتيجيات والعمليات في المركز، على أهمية مبادرات “الممر الأخضر” في تحقيق الاستدامة في مجال الشحن البحري، وقالت “تحمل الممرات الخضراء مفتاح المستقبل المستدام للشحن، وتعد عنصرا أساسيا في حربنا ضد التغير المناخي. ونحن نؤمن بأن هذه المشاريع ستمهد الطريق لصناعة بحرية أكثر استدامة”.

كما شدّدت دالجارد على أهمية إشراك شركات الوقود الأحفوري في رحلة التحوّل نحو الخيارات المستدامة، موضحة أن تلك الشركات تمتلك القدرات والاستثمارات والنفوذ اللازم لإحداث فرق.

وكشفت دالجارد أنه من المتوقع تشغيل أول سفينة تعمل بالميثانول في عام 2026، وأول سفينة تعمل بالأمونيا في عام 2028، في إشارة إلى إمكانية تحويل قطاع الشحن البحري إلى قطاع مستدام قريبا، مؤكدة أن هذه المشاريع ستلعب دورا جوهريا في محاربة التغير المناخي وحماية المحيطات.